| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F·3***5 | 2024-11-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
| 陜DP5*** | 2024-11-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜DP5*** | 2024-09-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜DP5*** | 2024-08-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
