| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·7***3 | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
