| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬G·U***5 | 2024-11-01 | 駕駛機動車不按機動車信號燈表示通行的 | 200 | 未知 |
| 滬F·N***3 | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 滬F·N***0 | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
