| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D·D***3 | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 津DVL*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬B·8***8 | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬B·T***0 | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
