| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·7***5 | 2024-10-06 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
