| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·T***1 | 2024-11-21 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·E***4 | 2024-09-27 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
