車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·4***6 | 2024-12-19 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵A·4***6 | 2024-07-09 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
粵K·6***2 | 2024-12-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵S·P***3 | 2024-08-13 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。