| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S9T*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9T*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BQ8*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BQ8*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KZ8*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KUF*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-12-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵K·5***7 | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵KUF*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KYJ*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KYJ*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KUF*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵KUF*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
