| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EZW*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
