車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EB5*** | 2024-12-16 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-08-04 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-11-25 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。