| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J·C***9 | 2024-10-27 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
