| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙K17*** | 2024-10-20 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙K17*** | 2024-10-14 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
