| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼b0K*** | 2024-11-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
