| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D11*** | 2024-07-18 | 機動車在夜間或者遇風、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時在道路上臨時停車，未按規定使用燈光 | 50 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-07-29 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-10-12 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-06-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-07-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-09-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-10-08 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-10-23 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇D11*** | 2024-10-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
