| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 吉BDZ*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉BDZ*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉BDZ*** | 2024-07-02 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 吉BDZ*** | 2024-07-16 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 吉BDZ*** | 2024-07-15 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
