| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ET6*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇ET6*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N92*** | 2024-12-19 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
