| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AX8*** | 2024-08-03 | 載貨汽車違反主城區限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AX8*** | 2024-08-06 | 載貨汽車違反主城區限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AX8*** | 2024-12-13 | 載貨汽車違反主城區限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝AX8*** | 2024-10-18 | 載貨汽車違反主城區限行規定行駛 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
