| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Zp9*** | 2024-12-17 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-09-27 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-18 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-08-20 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-07 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-08-10 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-12-09 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-08-16 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-13 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川Zp9*** | 2024-10-14 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川zp9*** | 2024-10-18 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
| 川zp9*** | 2024-07-29 | 在劃有道路中心線或劃分機動車道與非機動車道的道路上行駛，超過限定時速低于50%的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
