| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HF0*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF0*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
