車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FTA*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。