| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A1G*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-11-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-11-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-10-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6U*** | 2024-11-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
