| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A72*** | 2024-06-30 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A72*** | 2024-07-24 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A72*** | 2024-11-03 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 瓊A72*** | 2024-07-19 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
