車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MPK*** | 2024-08-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼MPK*** | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。