| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C66*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C66*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
