| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B82*** | 2024-11-08 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B82*** | 2024-11-26 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
