| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JU7*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇JU7*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10％的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
