| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖S2M*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖S2M*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
