車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝FN2*** | 2024-12-20 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-09-28 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-09-25 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-10-12 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-10-04 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-11-10 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-12-15 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-12-21 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝FN2*** | 2024-08-28 | 機動車駕駛人未按規定使用安全帶 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。