| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RL1*** | 2024-11-11 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-10-26 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-11-22 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-07-16 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-09-18 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-11-27 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-09-04 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-07-18 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-07-01 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-07-01 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-08-29 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-12-13 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-08-28 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-09-28 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-12-16 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-09-13 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-08-29 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-10-23 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-08-08 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
| 魯RL1*** | 2024-07-20 | 在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、摩托車不在最右側的機動車道通行 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
