| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E·2***6 | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵H·0***8 | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵X·K***3 | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇GKM*** | 2024-09-25 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 粵RSY*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RSY*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RSY*** | 2024-09-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RSY*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵RSY*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵EVK*** | 2024-09-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵EVK*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S6w*** | 2024-07-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AU3*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU3*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU3*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU3*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU3*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU3*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E69*** | 2024-07-27 | 改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的 | 200 | 未知 |
| 粵E69*** | 2024-10-03 | 改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
