| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S65*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S65*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
