| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙CWL*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
