| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖c17*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖c17*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖c17*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖c17*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖c17*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
| 皖c17*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
