| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B98*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-11-26 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-09-10 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-07-20 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵B98*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
