| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H53*** | 2024-10-14 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-17 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-25 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-29 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-10-24 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-25 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-13 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-03 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-21 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-25 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-29 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-06 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-17 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-12 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
