| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J58*** | 2024-12-15 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
| 陜KC2*** | 2024-12-22 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜KC2*** | 2024-08-06 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
