| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵MD9*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵MD9*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 鄂JA2*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
