| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A92*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF7*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AN5*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RSN*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
