| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬M05*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
