| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C·4***0 | 2024-12-10 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵C66*** | 2024-08-21 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 贛F62*** | 2024-11-06 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C07*** | 2024-08-08 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 皖KH8*** | 2024-11-28 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 皖KH8*** | 2024-12-04 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 桂Cj6*** | 2024-08-26 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 桂Cj6*** | 2024-09-27 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
