| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AN7*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A02*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A02*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A02*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A02*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
