| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E93*** | 2024-09-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯E93*** | 2024-11-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯B15*** | 2024-11-08 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 魯GC7*** | 2024-11-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯GC7*** | 2024-12-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯GC7*** | 2024-11-20 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
