| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊C37*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 粵B·5***5 | 2024-10-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 瓊AJM*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
