| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀J1N*** | 2024-11-26 | 1018 : 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 冀J1N*** | 2024-11-18 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
| 冀J1N*** | 2024-07-06 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
