| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯QG9*** | 2024-08-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 粵A9C*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
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| 粵A9C*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A9C*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A9C*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
