車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D95*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。