| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BR9*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
