| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A76*** | 2024-08-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
