車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E2Z*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇E2Z*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
蘇EX3*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。