| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G10*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G10*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G10*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G10*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G10*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
